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ミニクロスオーバーとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ピクシスエポック
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 493
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D メーカーナビ/バックモニター/LED

    本体価格
    277万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ワンオーナー/禁煙車/ブラウンレザーシート/プレミアムプラスパッケージ/18インチ純正AW/プライバシーガラス/シートヒーター/パワーバックドア/バックカメラ/AppleCarPlay/セージグリーン/ETC2.0

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 特別仕様車Boardwalk Edition 限定200台 ディープラグナブルー ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト シートヒーター 電動リヤゲート 黒18AW HUD HDDナビ リヤビューカメラ Apple CarPlay

    本体価格
    323万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 禁煙車 ミュージックサーバー パワーバックドア LEDヘッドライト オートライト F/Rフォグランプ 純正17インチAW ミラー一体型ETC

    本体価格
    190.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT 認定中古車 マルチディスプレイメーター クルーズコントロール オートマチックテールゲート LEDヘッドライト 純正NAVI ドライビングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    259.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 後期モデル 純正ナビ シートヒーター 電動トランク 前後障害物センサー LEDヘッドライト 純正18インチAW 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 追従式クルーズコントロール コンフォートアクセス ミラーETC

    本体価格
    322万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D リフトアップ 6か月保証 デジタルミラードラレコ連動 ナビ ETC シートカバー

    本体価格
    109.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 特別仕様車 地デジTV  ピアノブラックエクステリア シルバールーフ 専用ボンネットストライプ 専用サイドスカットル マルチディスプレイメーター アクティブクルーズ 純正NAVI リヤビューカメラ

    本体価格
    349.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 

    本体価格
    175.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ナビ Bカメラ Pバックドア 18インチAW

    本体価格
    151万円

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    43.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD ラジオ キーレス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ・Bカメラ・ETC・キーレス・LEDヘッド

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ Rカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    35万円

関東
330
170.5万円
関西
176
186.6万円
東海
199
189万円
北海道
79
166.1万円
九州
93
145.1万円
東北
50
157万円
北陸・甲信越
43
191.5万円
中国
44
157.9万円
四国
28
193.8万円
地域別台数
関東
132
64.6万円
関西
56
61.9万円
東海
47
64.5万円
北海道
77
74.6万円
九州
73
49万円
東北
46
63.1万円
北陸・甲信越
28
50.4万円
中国
18
61.2万円
四国
16
53.6万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ピクシスエポック
335万円647万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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