| ミニ ミニクーペ | シトロエン C5セダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～289万円
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中古車相場 |
58万円～128万円
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| 34台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニクーペ | シトロエン C5セダン | |
|---|---|---|
| 297万円～455万円 | 新車時価格 | 399万円～494万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 3740×1685×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1860×1470 |
| 1598 | 排気量(cc) | 1598～2946 |
| 122～211 | 最高出力（馬力） | 143～215 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.7～10.2km/L |
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ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定 MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている（2012.10） |
解説 |
個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン 08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式（5ドアセダン）ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L＋4ATの2.0を用意。（2008.8） |
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現在カーセンサーではミニクーペの中古車は34台、C5セダンの中古車は7台掲載しています。
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