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レガシィB4とミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ミニ  ミニロードスター
VS
9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 83.9万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
405 中古車掲載台数 9
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期 ターボ HKSマフラー タイベル交換済 Defi追加メーター Defiコントロールユニット MOMOシフトノブ ユピテルレーダー パワーシート スモークフィルム パドルシフト ストラーダナビ 規格外18インチAW

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2002モデル 4WD MT5速 ターボ車 本革 パワーシート ETC マッキントッシュ

    本体価格
    149万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD スマートキー・HID・夏冬タイヤ・3.3万k

    本体価格
    29万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 修復歴無し

    本体価格
    94.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R Bスポーツ 4WD キーレス ETC 修復歴無し 電動シート 61

    本体価格
    26.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 本州仕入 サンルーフ STIエアロ アイサイトVer3 フルセグTV バックカメラ 前後シートヒーター パワーシート パドルシフト 電動パーキングブレーキ ETC LEDヘッドライト レーダークルーズ

    本体価格
    101万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 保証付 車検整備付 ナビ Bカメラ 社外AW スマートキ― Pスタート ETC HID フォグランプ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速MT後期アプライドE型

    本体価格
    60.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 1年保証 後期 4WD アイサイト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    54.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD プッシュスタート DVD ナビ ETC  ABS 50

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    183.5万円

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    本体価格
    86万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS レザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    289.9万円

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    83.9万円

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    本体価格
    129.9万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    298万円

関東
199
88.5万円
関西
41
129.9万円
東海
24
90.9万円
北海道
45
78.5万円
九州
22
67.6万円
東北
35
85.1万円
北陸・甲信越
19
94.3万円
中国
8
81.6万円
四国
12
108.9万円
地域別台数
関東
2
156.7万円
関西
2
224万円
東海
1
122.5万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.9万円
四国
1
86万円

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レガシィB4とミニロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ミニ  ミニロードスター
286.2万円340.2万円 新車時価格 334万円481万円
セダン ボディタイプ オープン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
2498 排気量(cc) 1598
175 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は405台、ミニロードスターの中古車は9台掲載しています。
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