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ミニカントリーマンとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
325万円610万円
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中古車相場 98万円708万円
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254 中古車掲載台数 34
  • ミニ ミニカントリーマン E ClassicTRIM ドライビングアシストプロ パーキングアシスト+ 禁煙車 ワイヤレスCarPlay Stop&Go付ACC LEDオートハイビーム サラウンドビューカメラ ブラックルーフ&ミラー 有償カラースモーキーグリーン

    本体価格
    357万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ベスキン/クロスシート シート&ハンドルヒーター 前後カメラ AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ペダル踏み間違い抑制機能 後車衝突警告機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 整備保証付 自社管理車両 パーキングアシストプラス コンフォートアクセス 前席シートヒーター ステアリングホイールヒーター ヘッドアップディスプレイ アラームシステム

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD Mパッケージ メモリ機能付パワーシート ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー ハーマンカードンサウンド ワイヤレスチャージ 追従型クルコン

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション 全周囲カメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト ワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    423万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ワンオーナー 認定認定中古車 harman/kardon 赤ルーフ&ミラー ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター シートヒーター 電動シート 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    539.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 全国2年保証付センターディスプレイ高速道路渋滞時ハンズオフワイヤレス充電ヘッドアップディスプレイAppleCarPlayMINIConnectedサラウンドビューシステムパノラマビューフロント&リアパーキングアシスト

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 元デモカー Lパッケージ 純正20インチAW JCW専用ブレーキ Harmankardon ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー シート&ハンドルヒーター ACC 電動シート 電動リアゲート 全周囲カメラ パドルシフト

    本体価格
    497万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ ハーマンカードン 電動シート 追従式クルーズコントロール 全周囲カメラ 障害物センサー シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート LEDライト 元レンタ

    本体価格
    407万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD クロス/レザレット シート&ハンドルヒーター Mパッケージ AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ 前後カメラ ペダル踏み間違い抑制機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    392万円

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    398万円

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    本体価格
    298万円

関東
108
439.1万円
関西
27
438.2万円
東海
33
442.8万円
北海道
5
507.9万円
九州
42
472.2万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
13
464万円
中国
12
441.4万円
四国
7
463.9万円
地域別台数
関東
15
343.7万円
関西
5
416.3万円
東海
5
352.4万円
北海道
0
---
九州
6
369.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
2
618万円
四国
0
---

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ミニ  ミニカントリーマン   シボレー  カマロコンバーチブル
489万円683万円 新車時価格 602.6万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1998 排気量(cc) 1998
150~317 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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