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ミニカントリーマンとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ホンダ  モビリオスパイク
VS
398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 13万円81.6万円
モビリオスパイクの相場表を見る
174 中古車掲載台数 33
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ACC ナビトップビュー HUD ハーマン 20AW

    本体価格
    614.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD ブラウン内装 Harman/Kardon 全周囲カメラ

    本体価格
    588万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車/ナビ/アップルCP/全周囲カメラ

    本体価格
    443万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 元試乗車 茶本革 ACC 2年保証付

    本体価格
    549.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    538万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 車検令和9年5月 サンルーフ 走行距離50km

    本体価格
    740万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 2年保証・ワンオーナー・JCW TRIM・L PKG

    本体価格
    644.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 1オーナー 茶革シート ハーマンカードン

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 茶革 HDDナビ ACC 禁煙

    本体価格
    492万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD ハーマンカードン18インチAW全周囲カメラ

    本体価格
    472万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 4WD パワースライドドア HID ETC

    本体価格
    64万円

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    46万円

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    39.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 4WD 無限エアロ ローダウン 外16AW BカメナビTV

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション 後期型 両側スライドドア 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HIDエディション 純正ナビ リモコンキー HID

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ ナビ CD DVD Bカメラ ETC 左手操作装置付

    本体価格
    25.3万円

関東
68
517.1万円
関西
16
493.6万円
東海
32
505.7万円
北海道
6
548.6万円
九州
15
533.7万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
16
536.6万円
中国
10
556万円
四国
6
498.8万円
地域別台数
関東
17
34.8万円
関西
5
34.6万円
東海
4
33.9万円
北海道
1
38万円
九州
2
29.4万円
東北
3
66.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニカントリーマンの中古車を探す

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ミニカントリーマンとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ホンダ  モビリオスパイク
489万円667万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1998 排気量(cc) 1496
150~317 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニカントリーマンの中古車は174台、モビリオスパイクの中古車は33台掲載しています。
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