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エクスプローラーとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   ミニ  ミニエースマン
VS
67.7万円619万円
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中古車相場 278万円570万円
ミニエースマンの相場表を見る
114 中古車掲載台数 84
  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 電動サンルーフ 電動リアゲート フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    95.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付き・点検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・マイフォードタッチ・バック/フロント/サイドカメラ・BLUETOOTH・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    219万円

  • フォード エクスプローラー 1ナンバー16社外AWグッドリッチタ イヤカーペット張替済3列目フラット施工

    本体価格
    69万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ナビゲーション フルセグTV ETC ベージュレザーシート ルーフレール サイドカメラ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート ステアリングスイッチ クリアランスソナー 3列シート 7人乗り

    本体価格
    93.3万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD サンルーフ ベージュ革シート D記録簿

    本体価格
    78万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 

    本体価格
    139万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD 

    本体価格
    265万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト クルコンF/S/Bカメラ電動シート サンルーフ

    本体価格
    100万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 前席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    244.2万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン SE FAVOURED.TRIM/Mパッケージ/2年保証付

    本体価格
    409.9万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカー クラシックトリム ステアリングヒーター シートヒーター ドライビングアシスト パーキングアシスト+ 全周囲カメラ  クロスコンビシート ブラックルーフ 17AW アダプティブLEDヘッドライト

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    本体価格
    369万円

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    450万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車/アクティブクルーズコントロール/全方位カメラ/ETC/2年保証

    本体価格
    319.9万円

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    319.9万円

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    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 社有車・フェイバードトリム・19インチ・ナビ・全方位カメラ・シート&ステアリングヒーター・ETC

    本体価格
    479.8万円

関東
53
202.2万円
関西
10
149.7万円
東海
21
263万円
北海道
4
213.5万円
九州
6
225.2万円
東北
4
184万円
北陸・甲信越
8
214万円
中国
7
196.8万円
四国
1
179万円
地域別台数
関東
38
372.2万円
関西
13
351.2万円
東海
11
381.8万円
北海道
1
352万円
九州
8
430.6万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
8
421.1万円
中国
2
349.4万円
四国
2
378.5万円

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エクスプローラーとミニエースマンのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   ミニ  ミニエースマン
440万円635万円 新車時価格 491万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1998~3500 排気量(cc) ---
243~370 最高出力(馬力) 184~258
4WD、FF 駆動方式 FF
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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