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V60とプラス4を比較! - みんなの比較車種

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V60とプラス4の中古車情報を比較する

ボルボ  V60   モーガン  プラス4
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 690万円990万円
プラス4の相場表を見る
574 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 クリスタルシフトノブ パノラマサンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60 プラス B4 2024年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    439万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション YouTube車両紹介動画配信中!オ-シャンレ-ス専用レザ-シ-ト!サンル-フ!パワ-シ-ト!シ-トヒ-タ-!スマ-トキ-!禁煙車!管理ユ-ザ-様下取車両!純正ナビ地デジ&バックカメラ!HIDライト付!

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ Google搭載ナビ ドラレコ 19AW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ

    本体価格
    479万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google搭載/360°カメラ/YouTube視聴/パノラマサンルーフ/LEDライト/白革メモリー付パワーシート/シート&ステアリングヒーター/ベンチレーション/ドラレコ前後/HUD/保証継承

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD (後期型/プラグインハイブリッド/1オーナー/Apple Car Play対応グーグルナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/電動サンルーフ/レザーシート/前後シートヒーター/前後シートAC/シートマッサージ機能/LEDライト)

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 茶革 リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 パワーテールゲート クリスタルシフトノブ

    本体価格
    697万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 認定中古車 黒革 純正ナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター パワーテールゲート Bluetooth フルフラット ルーフレール 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    269.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト B&Wオーディオ

    本体価格
    509万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    740万円

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    990万円

  • モーガン プラス4 D車 

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    760万円

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    690万円

関東
280
374万円
関西
109
315.1万円
東海
84
372.1万円
北海道
17
461.6万円
九州
27
361.1万円
東北
14
217.8万円
北陸・甲信越
20
406.4万円
中国
17
439.6万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
2
690万円
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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V60とプラス4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   モーガン  プラス4
499万円999万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1968 排気量(cc) 1999
197~333 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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