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クラウンクロスオーバーとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   モーガン  プラスフォー
VS
308万円678万円
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中古車相場 1490万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
961 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグテレビ BLUETOOTH USB バックカメラ サイドカメラ スマートキー シートクーラー シートヒーター クルーズコントロール 電動格納ドアミラー LEDヘッドライ

    本体価格
    406.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD GRエアロ SR 革 ナビ/TV

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー HVRSアド トヨタ認定中古車 ムーンルーフ モデリスタエアロ パノラミックビューモニター TV 前後ドライブレコーダー 純正アルミ

    本体価格
    543.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ 電動シート

    本体価格
    425万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ 標識認識機能 レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    431.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・HUD・PVM・デジタルインナーミラー・ワイヤレス充電器・本革シート・1500W電源・ドラレコ前後方・モデリスタエアロ・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    389万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    423.8万円

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    本体価格
    1600.6万円

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    1755.6万円

  • モーガン プラスフォー ワンライト ワンテール 最新デモカーUP SCI正規ディーラー車 マイナーチェンジモデル ワンライト ワンテール BMW製20004気筒ターボ 8速AT エアコンパワステ オプション付

    本体価格
    1890.6万円

関東
252
437.7万円
関西
140
444.9万円
東海
170
447.8万円
北海道
58
456.9万円
九州
128
462.3万円
東北
70
449.9万円
北陸・甲信越
48
454.5万円
中国
49
469.3万円
四国
46
452.8万円
地域別台数
関東
1
1738万円
関西
1
1890.6万円
東海
2
1622.8万円
北海道
0
---
九州
1
1600.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとプラスフォーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   モーガン  プラスフォー
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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