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インプレッサXVとミニを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   モーリス  ミニ
VS
28.8万円176万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 340万円880万円
ミニの相場表を見る
484 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD j純正7インチナビTV アイサイト 4WD

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD /禁煙車/純正ナビ(CD/DVD/BT/HDD/SD/フルセグ)/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/運転席パワーシート/・フォグランプ/オートライト

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 純正SDナビ サンルーフ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 デュアルエアコン パワーシート

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 自社 ローン 検2年 バックカメラ TV スマートキー キーレス アルミホイール(純正) ETC タンジェリンオレンジ・パール 全道 対応

    本体価格
    52.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/レーダークルコン/SDナビ/ブルートゥース/フルセグ/DVD/ETC/Bカメラ/パワーシート/パドルシフト/アイドリングストップ/LEDライト/フォグランプ/リアスポイラー/取説&保証書&スペアキー

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 自社 ローン 対応 検R8/4 クルーズコントロール パドルシフト ナビ付 ETC スマートキー キーレス アルミホイール ヴェネチアンレッド・パール 全道 対応

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール パワーシート プッシュスタート オートライト ステアリングスイッチ キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 4WD 横滑り防止 ルーフレール ルーフスポイラー ナビ フルセグTV バックカメラ キーレスキー ライトレベライザー オートエアコン 純正17インチ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    87.2万円

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  • モーリス ミニ MK1 クーパーS ツインGSタンク

    本体価格
    590.8万円

  • モーリス ミニ VAN 

    本体価格
    340万円

関東
100
96.5万円
関西
44
110.6万円
東海
36
95.5万円
北海道
102
89.3万円
九州
42
96.8万円
東北
71
97万円
北陸・甲信越
61
92.7万円
中国
20
91.5万円
四国
8
97.7万円
地域別台数
関東
2
689.5万円
関西
0
---
東海
1
340万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
590.8万円
中国
0
---
四国
0
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インプレッサXVとミニのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   モーリス  ミニ
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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