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オデッセイと1100を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   モーリス  1100
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 185万円
1100の相場表を見る
1723 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ナビ・バックカメラ・フルセグ・CD・DVD・Bluetooth・純正アルミホイール・スマートキー2本・両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 10型ナビ 全周囲 電動リアゲート 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ハーフレザー シートヒーター オットマン オートホールド AC100V ETC

    本体価格
    389.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1オーナー・10インチナビ地デジ・全カメラ・CD・DVD・ブルートゥース・両Pドア・Pゲート・レーダーC・LKA・BSM・ETC・HDMI・USB・18AW・Cセンサー・LEDライト・フォグ・Pガラス

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正 10インチ ナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    315.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    286万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング パワーステイパワーウィンドVエアバッグ両側パワースライドドア純正ナビ・TVアダプティブクルーズコントロールパワーシートbluetoothバックカメラETC7人乗りLED

    本体価格
    135万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ TEIN車高調/ストラーダカーナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後/リアスポイラー/スマートキー×2

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 10インチ純正ナビ マルチビューカメラ ドラレコ ETC パワーシート

    本体価格
    318.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ・フルセグ・バックカメラ・左側PSドア

    本体価格
    105万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ/TV/DVD/CD/BT/HDMI 全方位カメラ フリップダウン ドラレコ ETC ホンダセンシング レーダークルーズ 両側パワスラ 黒革 パワーシート シートヒーター LED 純正18AW

    本体価格
    114.1万円

ピックアップ中古車
  • モーリス 1100 前期モデル SUツインキャブレター・クーラー付き

    本体価格
    185万円

関東
672
211.3万円
関西
246
205.2万円
東海
214
245.6万円
北海道
57
154.2万円
九州
163
199.3万円
東北
123
187.6万円
北陸・甲信越
108
237.2万円
中国
95
230.3万円
四国
45
207.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
185万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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オデッセイと1100のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   モーリス  1100
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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