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アクティトラックとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マセラティ  スパイダー
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 248万円360万円
スパイダーの相場表を見る
634 中古車掲載台数 4
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル車 ラジオ 荷台ランプ

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX キーレス CD スピーカー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 4WD タイヤ新品4本 クラッチ交換 オイル交換 サーモスタッド交換 4WD エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアバッグ 運転席/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/アクセサリーソケット/間欠ワイパー/ヘッドライトレベライザー/三方開/ラジオ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5MT キーレス エアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 修復歴有 雹害車 エアコン P/S

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ MT

    本体価格
    61万円

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    360万円

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    応談

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    248万円

関東
109
61.6万円
関西
54
68.6万円
東海
78
67.6万円
北海道
26
58.7万円
九州
135
64.6万円
東北
77
59.8万円
北陸・甲信越
51
60.3万円
中国
64
71.1万円
四国
40
70.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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アクティトラックとスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マセラティ  スパイダー
76.7万円212.7万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
656 排気量(cc) 4244
45 最高出力(馬力) 390
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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