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エクストレイルとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスパイダーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マセラティ  スパイダー
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 350万円700万円
スパイダーの相場表を見る
3930 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD シートヒーター 本革 スマートキー

    本体価格
    82万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙 純正12.3型DA 全方位 温シート BSM   コネクトナビ HUD ETC2.0 LED プロパイロット パーキングアシスト パワーシート パワーバックドア AC100V BT フルセグ ワイヤレス充電

    本体価格
    423.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ドラレコ ETC プロパイロット ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    356万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 車検整備付 1年保証 走行距離無制限 4WD クルコン スマートキー ETC HID フォグ 純正ナビ フルセグ ドラレコ Bカメラ 純正17アルミ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 メモリーナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 全周囲カメラ メーカーSDナビ 電動リアゲート 禁煙車 衝突軽減 車線逸脱 クルコン コーナーセンサー LEDヘッド オートライト オートエアコン ナビ連動ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD ドライブレコーダー・プロパイロット・日産メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・全席シートヒーター・ルーフレール・リモコンバックドア・プラスチックバイザー・LEDオートライト

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ フルセグテレビ ETC LEDヘッドライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ダウンヒルスタートアシスト スマートキー オートエアコン 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正メーカーナビ ETC2.0 アラウンドビューモニター 純正ドラレコ プロパイロット LEDヘッドライト インテリジェントルームミラー オートバックドア シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    363万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アダプティブLED ルーフレール AVM

    本体価格
    375万円

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  • マセラティ スパイダー グランスポーツ走行11000km クラッチ新品 1オーナ- 幌新品交換 ベタツキ修理済

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    700万円

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    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    499万円

関東
1066
186.4万円
関西
403
214.1万円
東海
495
200.5万円
北海道
396
152.2万円
九州
482
188.5万円
東北
500
174.9万円
北陸・甲信越
342
190.5万円
中国
165
199万円
四国
81
171.7万円
地域別台数
関東
1
700万円
関西
1
350万円
東海
1
499万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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エクストレイルとスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マセラティ  スパイダー
319.9万円596.2万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1497 排気量(cc) 4244
144 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクストレイルの中古車は3930台、スパイダーの中古車は4台掲載しています。
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