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クロストレックとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   マセラティ  スパイダー
VS
199.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 348万円485万円
スパイダーの相場表を見る
497 中古車掲載台数 3
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正ナビ・全方位カメラ・アイサイト・プリクラッシュブレーキ・エマージェンシーブレーキ・エマージェンシーレーンキープアシスト・車線逸脱防止機能・レーダークルーズコントロール・サンルーフ

    本体価格
    290.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA BSM 全方位 フルセグTV 障害物センサー ステアリングヒーター 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    229.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ/ETC2.0/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社社用車 標準ナビ・全方位カメラ付

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 ナビ機能 ETC2.0

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車/純正11.6型ディスプレイ/全周囲カメラ/アイサイトX/前席パワーシート/シートヒーター/運転席シートメモリー機能/パドルシフト/ステアリングヒーター/電動パーキングブレーキ/BSM

    本体価格
    288.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 シートヒーター 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    293.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 セーフティ+ ドラレコ前後 ドライバーモニタリング 前席パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ルーフレール Xモード スマート キープッシュスタート

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    290.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチセンターインフォメーションディスプレイナビフルセグテレビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーダークルーズコントロール・Siドライブ・ステアリングヒーター・レンタルアップ車

    本体価格
    229万円

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    350万円

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    本体価格
    348万円

関東
165
299.7万円
関西
64
312.5万円
東海
75
289.8万円
北海道
30
287.4万円
九州
51
276.9万円
東北
31
296.7万円
北陸・甲信越
39
299.9万円
中国
20
318.7万円
四国
22
303.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
416.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マセラティ  スパイダー
266.2万円405.4万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1995~2498 排気量(cc) 4244
145~160 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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