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RAV4とスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マセラティ  スパイダー
VS
77万円691.2万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 350万円485万円
スパイダーの相場表を見る
2413 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ETC2.0 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    362.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール BSM パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    262.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチナビ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ビルトインETC/ブラックレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    297.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 前後ドラレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS BSM 全方位カメラ Pバックドア シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    349万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD ナビ付き ETC付き スマートキー ドラレコ ワンオーナー オートクルーズコントロール サンルーフ 電動シート ハイブリッド

    本体価格
    374.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラミックビューモニター 運転席・助手席シートヒーター/シートベンチレーション 社外デジタルインナーミラー ETC2.0 ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    354.2万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル 4WD ナビ フルセグTV バックモニター ETC リモコンスターター

    本体価格
    112万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    358万円

  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    485万円

関東
528
331万円
関西
307
327.5万円
東海
479
317.3万円
北海道
136
319.8万円
九州
353
319.6万円
東北
179
315.5万円
北陸・甲信越
173
319.8万円
中国
172
311.4万円
四国
86
321.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
421.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マセラティ  スパイダー
450万円630万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2487 排気量(cc) 4244
186 最高出力(馬力) 390
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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