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クラウンクロスオーバーとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マセラティ  スパイダー
VS
314.8万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 350万円485万円
スパイダーの相場表を見る
939 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート シートヒーター&ベンチレーション ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 12.3型ナビTV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー セーフティセンス 黒本革 4眼LED ブラインドスポット ベンチレーション付シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    451万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO Gアドバ レザー ワンオ-ナ- 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    485万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正Dオーディオ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    449万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ(F/S/R/サイドドアガーニッシュ) GRトランクスポイラー 1オーナー 禁煙車 12.3インチメーカナビ パノラミックビュー デジタルインナーミラー 黒革 シートベンチレーション

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー G アドバンスド 

    本体価格
    465万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー 2.4RS 禁煙車 トヨタ認定中古車 コネクティッドナビ パノラマミックビュー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー AC100V 1500W パワーバックドア サンルーフ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    455万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD アライメント調整済み

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    348万円

  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    485万円

関東
247
435万円
関西
129
439.7万円
東海
193
443.8万円
北海道
57
451.6万円
九州
111
455.3万円
東北
66
453.5万円
北陸・甲信越
42
447.2万円
中国
51
460.3万円
四国
43
449.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
416.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マセラティ  スパイダー
435万円755万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2393~2487 排気量(cc) 4244
186~272 最高出力(馬力) 390
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は939台、スパイダーの中古車は3台掲載しています。
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