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N-WGNとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとクアトロポルテの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マセラティ  クアトロポルテ
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 115.9万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
5759 中古車掲載台数 86
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 当社試乗車 冬タイヤ付 純正8インチナビ フルセグ リアカメラ ドラレコ ETC パドルシフト

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    92.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ディスプレイオーディオ・Bluetooth・

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    76.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール シートヒーター バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー LED 電子パーキング

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 走行距離無制限12ヶ月保証付き/純正ナビ/バックモニター/クルーズコントロール/オートライト/ハーフレザーシート/純正アルミホイール

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙車 ターボ 純正ナビ 地デジTV CD/DVD再生 バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー 電動格納ドアミラーウィンカー フォグライト アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    52.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト クルコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD ワンオーナー クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    147万円

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    応談

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    本体価格
    340万円

関東
1171
84.5万円
関西
585
85.2万円
東海
826
100.6万円
北海道
423
112.6万円
九州
884
83.6万円
東北
593
94.5万円
北陸・甲信越
621
93.5万円
中国
427
87.2万円
四国
229
84.2万円
地域別台数
関東
40
412.3万円
関西
11
282.3万円
東海
19
512.7万円
北海道
3
528.7万円
九州
7
483.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
0
---

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N-WGNとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マセラティ  クアトロポルテ
120.4万円212.4万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
658 排気量(cc) 2979~3799
58~64 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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