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インプレッサXVとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとクアトロポルテの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マセラティ  クアトロポルテ
VS
28.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 115.9万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
484 中古車掲載台数 87
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純ナビ・BT・Bカメ・ETC・レーダークルコン

    本体価格
    124.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイトVer2 全車速追従クルーズ パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド パドルシフト ルーフレール ETC 17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    104.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 純正SDナビ サンルーフ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 デュアルエアコン パワーシート

    本体価格
    91.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ・積込夏タイヤ純正AWセット

    本体価格
    99.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ(CN-S300WD)・ETC・スマートキー・スペアキー・ETC・アダプティブクルーズコントロール・オートライト・電動格納ミラー・Bluetooth・純正アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革 席ヒータ アイサイト ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC レーンアシスト

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・フルセグ・ブルートゥース・ETC・バックモニター

    本体価格
    121.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ レーダークルコン レーンアシスト アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 前席パワーシート ETC 4WD オートライト パドルシフト 盗難防止装置 MTモード付AT 純正AW 禁煙車

    本体価格
    92.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    107.8万円

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    1268.9万円

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    428万円

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    本体価格
    応談

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    220万円

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    155万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    187.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ v8 2001年 V8 6速MT

    本体価格
    応談

関東
101
97.1万円
関西
42
110.9万円
東海
39
104.5万円
北海道
98
88.7万円
九州
44
93.5万円
東北
72
93.7万円
北陸・甲信越
62
92.4万円
中国
17
91.1万円
四国
9
94.2万円
地域別台数
関東
41
406.5万円
関西
11
282.3万円
東海
19
512.7万円
北海道
3
528.7万円
九州
7
483.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
0
---

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クアトロポルテの中古車を探す

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インプレッサXVとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マセラティ  クアトロポルテ
219.5万円332.6万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1995 排気量(cc) 2979~3799
150 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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