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86とシャマルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マセラティ  シャマル
VS
69.6万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 ---
シャマルの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 6速MT 純正ナビ クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ HKSマフラー 社外エアクリーナー アイドリングストップ ETC フルセグ ステアリングリモコン

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G ROWENフルコンプリートボディキット オリジナルカラー ワンオーナー 車高調 SSR19アルミ 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT GReddyターボキット純正ナビPスタートETC

    本体価格
    130.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロBBS18inAW

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT 後期E型 禁煙車 リアスポイラー SDナビ ETC 純正17インチアルミ LEDヘッド シートヒーター クルーズコントロール オートライト オートエアコン スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 走行90.700K

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 14R-60 TRDコンプリートカー100台限定車 RS05RRレーシングホイール18インチ

    本体価格
    500万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRD18アルミ REALステアリング TRDマフラー TRDフルエアロ BLITZエアクリ カロッツェリアディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター クリスタルアイテール

    本体価格
    258万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ マフラー 追加メーター ナビ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー買取/6速MT/HKS車高調/社外2本出しマフラー/326powerエアロ/TC01ホイール/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    194.5万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ シャマル 3.2 正規ディーラー車/24年式タイヤ/ウッドシフトレバー/ウッドサイドブレーキレバー/キルスイッチ/16インチアルミホイール/左ハンドル/エアコン/ブラックレザーシート/KENWOODオーディオ/SONYスピーカー

    本体価格
    1668万円

関東
397
182.3万円
関西
148
191.5万円
東海
213
193.6万円
北海道
41
189.5万円
九州
113
177.9万円
東北
49
175.6万円
北陸・甲信越
24
181万円
中国
57
181.1万円
四国
28
208.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1668万円
四国
0
---

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シャマルの中古車を探す

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86とシャマルのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マセラティ  シャマル
199万円648万円 新車時価格 1385万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4100×1850×1300
1998 排気量(cc) 3216
200~219 最高出力(馬力) 325
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

カリフベースのエボリューションモデル

1980年代初頭に登場し、新生マセラティ社復興の源となったビトゥルボシリーズ。ビトゥルボをベースにスペシャルチューニングを施し、スポーツモデルに仕立てたのがシャマルだ。1989(H1)年に発表され、1990(H2)年から生産・販売された。正確にはビトゥルボをショートホイールベース化したスポーツモデル、カリフのエボリューションともいうべきモデル。デザインデコレーションは特徴的なリアフェンダーのデザインからもわかるように、ランボルギーニカウンタックを手がけたマルチェロ・ガンディーニが担当した。のちのメインモデル、ギブリへと発展するデザインイメージカーでもあった。搭載されるエンジンはオールアルミ製3.2LのV8のDOHCで、これにツインターボを付加し326psというビッグパワーをものにしていた。6MTが組み合わされ、最高速度は260km/h以上を誇る。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1070台、シャマルの中古車は1台掲載しています。
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