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CX-5とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
3253 中古車掲載台数 113
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社分割/エアロカスタム/社外テール

    本体価格
    98万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4万キロ時エンジン新品交換済

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 1年距離無制限保証・記録簿9枚・衝突軽減ブレーキ・オートクルーズコントロール・ナビTV・バックカメラ・スマートキー・ステアリングスイッチ・アイスト・HIDヘッド・オートライト・純正18インチAW・ETC・革ステ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ CD BT ETC B/Sカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車/衝突軽減システム/純正メモリナビ/フルセグTV/全方位カメラ/レーダークルーズコントロール/HUD/BSM/レーンキープアシスト/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーバックドア/ETC/LED

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 全方位 クルコン BSM HUD ソナー LEDライト

    本体価格
    267.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド ステアリングヒーター 全方位カメラ クリアランスソナー 4WD ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット アクティブクルーズコントロール レーンアシスト Bluetooth

    本体価格
    132.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー アルパインフリップダウンモニター BOSEサウンド 温熱黒革シート 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減 ETC2.0 クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    131.4万円

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    2170万円

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    本体価格
    2378万円

関東
823
210.1万円
関西
464
217.9万円
東海
544
200.2万円
北海道
184
187.8万円
九州
426
209.7万円
東北
212
191.8万円
北陸・甲信越
307
202.4万円
中国
218
217.6万円
四国
75
202.2万円
地域別台数
関東
44
1083.7万円
関西
16
832.9万円
東海
18
905.4万円
北海道
2
288万円
九州
10
823.8万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1255.6万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マセラティ  グラントゥーリズモ
246.2万円422.5万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1997~2488 排気量(cc) 2992
155~230 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3253台、グラントゥーリズモの中古車は113台掲載しています。
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