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デリカD:5とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 194万円2863.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
2569 中古車掲載台数 111
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン9型BIGX CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ 後席フリップダウンモニター バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    67.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11型メモリナビ 衝突軽減

    本体価格
    532.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD 全塗装(スティンググレー/ブラック) 10インチディスプレイオーディオオーディオ サブスク動画視聴 新品ロクサーニホイール オープンカントリーRT 電動スライドドア バンパープロテクター

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 4WD キーレス スマートキー デジタルTV DVD ナビ 両側パワスラ ETC 純正18インチAW パドルシフト

    本体価格
    47万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アルパインナビ 全方位カメラ BSM パワーシート シートヒーター 両側パワースライドドア 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減システム

    本体価格
    497.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    375万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正12.8型後席モニター 純正11型ナビ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 両側電動スライドドア BSM 電動リアゲート 追従クルコン パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    505.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD メモリーナビ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール フルセグTV Bluetooth ワンオーナー 盗難防止装置 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    116万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型ナビ ETC GOQBUTO/フロントバンパーガード MKW/マッドフラップ/ブラック

    本体価格
    538万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア パワーシート パワーバックドア レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター

    本体価格
    416.1万円

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    本体価格
    698万円

関東
809
290.3万円
関西
347
340.7万円
東海
332
327.2万円
北海道
299
306.2万円
九州
264
290.1万円
東北
225
327.4万円
北陸・甲信越
159
330.8万円
中国
79
377.4万円
四国
55
311.7万円
地域別台数
関東
46
1041.5万円
関西
14
827.9万円
東海
19
998.4万円
北海道
1
---
九州
8
610.9万円
東北
5
1618万円
北陸・甲信越
2
604万円
中国
8
1072.1万円
四国
8
1225.2万円

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デリカD:5とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マセラティ  グラントゥーリズモ
221.3万円494.5万円 新車時価格 2440万円3660万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1998~2359 排気量(cc) 2992
145~170 最高出力(馬力) 490~550
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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