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エスティマとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 194万円2863.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
946 中古車掲載台数 111
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8型ナビ F&Bカメラ 7人 両Pドア 2年保証

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ・禁煙車 両側電動スライドドア フルセグTVナビ 車検9年8月まで

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスティマ アエラス サンルーフ 後席モニター 両側 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 G 4WD 4WD 7人乗り 両側パワースライドドア クルーズコントロール 横滑り防止 純正メモリーナビ 後席モニター フルセグTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正ワンセグSDナビ CD/BT可 オートACBカメラ スマートキー/プッシュS 革巻きステアリング/クルーズコントロール 両側パワースライド ETC横滑り防止 HIDオートライト フロントフォグ

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正17インチナビ 両側パワスラ Bカメラ クルコン パワーシート ビルトインETC LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム 社外フロアマット 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正OPナビ Bカメ ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 中期 両側パワスラ スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC クルコン オットマン HID フォグ 17AW

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    888万円

関東
351
103.8万円
関西
136
115.6万円
東海
101
122.7万円
北海道
65
95.2万円
九州
72
89.4万円
東北
76
111.5万円
北陸・甲信越
70
128.2万円
中国
43
103.9万円
四国
32
101.2万円
地域別台数
関東
46
1041.5万円
関西
14
827.9万円
東海
19
998.4万円
北海道
1
---
九州
8
610.9万円
東北
5
1618万円
北陸・甲信越
2
604万円
中国
8
1072.1万円
四国
8
1225.2万円

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エスティマとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マセラティ  グラントゥーリズモ
266.7万円429万円 新車時価格 2440万円3660万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2362~3456 排気量(cc) 2992
170~280 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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