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レヴァンテとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   ホンダ  エリシオン
VS
245万円2280万円
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中古車相場 18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
184 中古車掲載台数 117
  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD パノラマサンルーフ エアサスペンション シートヒーター シートベンチレーション レッドキャリパー 360度カメラシステム クリアランスセンサー ブラインドスポットモニター TVチューナ カーボンインテリア

    本体価格
    応談

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    630万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD LEAP DESIGN 5点フルキット・HYPER FORGED LC5 22AW・各パーツグロスブラックペイント・ロワリングキット・レッドレザーシート・レッドブレーキキャリパー・走行19544km・ドライブレコーダー

    本体価格
    524万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD ラッピング パノラマサンルーフ ベージュレザー ロワリングキット T&T鍛造ホイール 前席シートヒーター 純正ナビ 地デジ 360度カメラ 純正エアサス

    本体価格
    403万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ネリッシモパッケージ サンルーフ ハーマンカードン シートベンチレーション ステアリングヒーター リアシートヒーター

    本体価格
    925万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 後期モデル ユーザー様買取車両 ハーマンカードン マイカペイント 純正OP22インチAW ハイグロスカーボンインテリアトリム カーボンステアリング カーボンシフトパネル キックセンサー サンルーフ

    本体価格
    999万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD プロテクションフィルム施工済/カーボンハンドル&カーボン内装/パノラマルーフ/後期グランスポーツエアロ/ツーリングPKG/レッドプレミアムレザー/21inブラックアンテオアルミ/ブラックステッチ/ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    548万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD B&Wサウンドシステム/パノラマサンルーフ/タン革シート/シートヒーター・ベンチレーション/サラウンドビューカメラ/LEDヘッドライト/アンテーオ21インチAW/ブラックキャリパー/カーボントリム

    本体価格
    348万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期 マットカラー/グリジオマラテア ネリッシモPKG パノラマSR カーボンステアリング&トリム レッドレザー シートクーラー/ヒーター ナビ TV OP21AW イエローキャリパー プロテクションフィルム施工 車検R9年9月

    本体価格
    470万円

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    59.8万円

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    29.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 禁煙車/両側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    32.8万円

関東
75
583.1万円
関西
37
623.4万円
東海
34
610万円
北海道
6
632万円
九州
13
675.7万円
東北
4
735.7万円
北陸・甲信越
6
543.2万円
中国
5
784.6万円
四国
4
766万円
地域別台数
関東
57
54.5万円
関西
13
70.9万円
東海
5
73.2万円
北海道
5
75.3万円
九州
8
51万円
東北
15
53.5万円
北陸・甲信越
6
51.2万円
中国
3
50.7万円
四国
5
45.3万円

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レヴァンテとエリシオンのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ホンダ  エリシオン
976.9万円2400万円 新車時価格 273万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1995~3798 排気量(cc) 2354~3471
275~590 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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