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XVとMC20を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   マセラティ  MC20
VS
88万円319.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 2300万円2862.8万円
MC20の相場表を見る
743 中古車掲載台数 24
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティプラス フロント・サイド・バックカメラ ステアリング連動LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ハーフレザー メモリーパワーシート ETC スマートキー X-MODE

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    319.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 走行2.8万km 修復歴無 ※カーセンサー認定※禁煙車 アイサイトVer3 純正メモリナビ サイド/バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    159万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション リヤビークルディテクション ルーフレール 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター LEDライナー ETC 純正アルミホイール シャークフィンアンテナ

    本体価格
    126.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    217.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/純正ナビ/エンジンスターター純正/アイサイトVer3/BT/USB/フルセグ/純正AW夏タイヤ積込/プリクラッシュブレーキ/ACC/誤後進抑制/車線逸脱警報/パドルシフト/オートライト/LEDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    244.3万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/カロッツェリアナビ/ETC/バックカメラ/スマートキー/17インチ純正アルミホイール/シートリフター/オートライト/ハイビームアシスト/電動格納ドアミラー/VDC

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビTV/レーダークルーズ/BSM/アイサイト/4WD/パワーシート/パドルシフト/ステアリングスイッチ/衝突軽減/レーンアシスト/バックカメラ/サイドカメラ/18インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    172.4万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 社外ナビ/バックモニター

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    2841.5万円

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    2380万円

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    2800万円

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    本体価格
    2862.8万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
162
174.3万円
関西
68
179.6万円
東海
96
167.6万円
北海道
70
183.5万円
九州
85
181.8万円
東北
108
182.2万円
北陸・甲信越
107
178.8万円
中国
42
175.5万円
四国
5
139万円
地域別台数
関東
10
2598.3万円
関西
1
2580万円
東海
4
2504.3万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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XVとMC20のカタログ情報を比較する

スバル  XV   マセラティ  MC20
213.8万円295.9万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1599~1995 排気量(cc) 2992~3000
115~154 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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