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フォレスターとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マセラティ  MC20チェロ
VS
37.5万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 2388万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 22
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車/電動リアゲート/ブラウンレザー/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ステアリングヒーター/後席シートヒーター/シートメモリー/ベックカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトVer.2 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    85.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 純正OPパナソニックナビ ETC Rカメラ 18インチAW ルーフレール パワーリヤゲート 前席ヒーター HIDライト

    本体価格
    121万円

  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    184.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ視界拡張デジタルミラー社外AW

    本体価格
    315万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX ブラック セレクション 4WD 禁煙車 11型ナビ アイサイトX レーダークルーズ 電動リアゲート デジタルミラー コーナーセンサー シートヒーター ハーフレザーシート メモリーシート パワーシート LEDヘッド&フォグ ETC

    本体価格
    532.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX ブラック セレクション 4WD アイサイトX ハーマンカードン フロアマット ETC2.0

    本体価格
    447.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト・ハーフレザー・暖電動シート・ETC・アダプティブクルーズコントロール・ルーフレール・パドルシフト・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチアルミホイール・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    84.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 8型ナビ/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/オートブレーキホールド/シートヒーター/シートメモリー/衝突軽減ブレーキ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    305.8万円

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    本体価格
    3100万円

関東
560
228.2万円
関西
223
242.6万円
東海
268
248.8万円
北海道
216
216.9万円
九州
164
240.3万円
東北
173
236.3万円
北陸・甲信越
159
201万円
中国
77
242.9万円
四国
36
227万円
地域別台数
関東
10
2892.6万円
関西
2
2680万円
東海
5
3031.2万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2658万円
中国
1
---
四国
1
2980万円

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フォレスターとMC20チェロのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マセラティ  MC20チェロ
404.8万円459.8万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1795~2498 排気量(cc) 3000
160~177 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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