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スイフトとガリューを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   光岡自動車  ガリュー
VS
11.3万円378.3万円
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中古車相場 38万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
3378 中古車掲載台数 13
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー デュアルブレーキサポート 全方位モニター 純正8型ナビ フルセグ Bluetooth ETC アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチAW スノータイヤ 取説・記録簿

    本体価格
    179万円

  • スズキ スイフト スポーツ セーフティPKG 6MT 禁煙1オーナ 

    本体価格
    166万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ WORKEMOTION17インチAW/スズキスポーツエアロ/スポーツマフラー/ZERO1000エアクリ/サブコン

    本体価格
    118.3万円

  • スズキ スイフト スイフトスポーツ スズキセーフティサポー Vehicle Field Terget230 230PS仕様 オリジナルタービン&ECU MONSTER スポーツローダウンスプリング HKSインタークーラー HKSインタークーラー

    本体価格
    288万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 車高調 ローダウン 16インチ社外アルミ

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 車検整備付 禁煙車 スマートキー×2 ETC シートヒーター 社外15インチAW オートエアコン 横滑り防止装置 シートリフター プッシュスタート スタッドレスタイヤ プライバシーガラス SRSエアバック バニティミラー

    本体価格
    91.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML ディスプレイオーディオ CD/DVD再生 シートヒーター スマートキー&プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン オートライト LEDヘッドライト 禁煙車 純正16インチAW

    本体価格
    96.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG セーフティサポート 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズ リアパーキングセンサ ブラインドスポットモニタ ETC AppleCarPlay シートヒーター スマートキー

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG メモリーナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    144万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    84.8万円

関東
911
128.8万円
関西
453
154.3万円
東海
495
141.3万円
北海道
184
124.4万円
九州
415
140.2万円
東北
357
141.7万円
北陸・甲信越
235
141.2万円
中国
237
134.7万円
四国
91
134.3万円
地域別台数
関東
6
138.7万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

スイフトの中古車を探す

ガリューの中古車を探す

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スイフトとガリューのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   光岡自動車  ガリュー
172.7万円240.1万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1197~1371 排気量(cc) 2488~3500
82~140 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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