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エリシオンとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   光岡自動車  ヌエラ
VS
18.7万円153万円
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中古車相場 39.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
137 中古車掲載台数 9
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 4WD 両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・バックカメラ・クルーズコントロール・キーレス・オートA/C・ETC・木目調パネル・HIDヘッドライト・ドアバイザー・純正17インチアルミ・ウィンカーミラー

    本体価格
    104万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 1年保証付 純正HDDナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア CD・DVD再生 スマートキー ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動ドア HDDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン 純正17インチアルミ リアエアコン CD DVD再生 地デジ プライバシーガラス

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ エリシオン エリシオン Gエアロ 

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ Wサンル-フ/フリップダウンモニタ-/両側パワ-スライドドア/レザ-シ-ト/パワ-シ-ト/シ-トヒ-タ/HIDヘッドライト/フォグ/17インチアルミホイ-ル/オ-トライト/スマ-トキ-/点検記録簿

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 両側電動ドア 純正エアロ TEIN車高調 社外18AW 純正HDDナビ 地デジ CD DVD 音楽録音 バックカメラ ETC キーレス HID フォグ ミラー型前後ドラレコ ドアバイザー オーディオSW付ステアリング

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S バックカメラ ETC 3列シート ウォークス

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

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    62.8万円

関東
61
50.7万円
関西
16
59万円
東海
13
47.4万円
北海道
7
54.9万円
九州
6
58.1万円
東北
15
53.8万円
北陸・甲信越
11
48万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
2
49.9万円
東海
4
99.7万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エリシオンとヌエラのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   光岡自動車  ヌエラ
273万円461万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
2354~3471 排気量(cc) 1998~2354
160~300 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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