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ビュートと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
21.9万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 9.9万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
123 中古車掲載台数 936
  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 黒内装 レザー調S 走行距離5マンk台

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップケンウッド製ワンセグナビ CD再生可 エマージェンシーブレーキ クラシックインパネキーレスエントリー 横滑り防止装置 トラクションコントロール ETC オートライト

    本体価格
    293.1万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 1500ccグレード・オートライト・オートエアコン・キーレス・スマートキー・社外HDDナビ・CD・DVD・TV・取説・記録簿・走行63000キロ

    本体価格
    135.4万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ/本革シート/カラードドアトリム/CDラジオデッキ

    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 

    本体価格
    139.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 限定車10周年アニバーサリー ウッドハンドル ウッド調パネル ホワイトレザーシート 電格ミラー フルセグナビ バックカメラ ETC フォグライト

    本体価格
    77万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST /クラシックインパネ&ドアパネル&コンソール/赤革内装/フルセグSDナビ/ブルートゥース/キーレス/禁煙車

    本体価格
    259万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 全塗装ベージュカラー 純正オーディオ レザーシート 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 ETC/ナビ/TV/スマートキー/アルミホイール

    本体価格
    125万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC ドライブレコーダー レベリングライト アイドリングストップ スマートキー CD&DVD再生 車検整備付2年 ボディコーティング付 Wエアバック

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    121万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ ムーンルーフ アルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    47万円

関東
33
133.6万円
関西
8
73.2万円
東海
43
145.9万円
北海道
4
107.7万円
九州
11
80.3万円
東北
4
223.5万円
北陸・甲信越
6
157.1万円
中国
11
237.2万円
四国
3
77万円
地域別台数
関東
270
112.5万円
関西
188
111.7万円
東海
155
137.4万円
北海道
37
124.3万円
九州
110
106万円
東北
60
120.2万円
北陸・甲信越
44
107.8万円
中国
47
139.6万円
四国
25
104.3万円

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光岡自動車  ビュート   フィアット  500(チンクエチェント)
205万円585万円 新車時価格 179万円344万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1198 排気量(cc) 875~1368
79 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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