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CX-60とユーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   光岡自動車  ユーガ
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 ---
ユーガの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSEサウンド/BSM/パワーシート/全周囲カメラ/シートヒーター/シートクーラー/AC100V/シートメモリ/ブラインドスポット/ステアリングヒーター/パドルシフト/ETC

    本体価格
    382.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ ナビ フルセグTV 電動シート アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 スマートキー 記録簿

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    352.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/BOSE/純正ナビ/サンルーフ/ETC/BT/USB/フルセグ/HDMI/タンレザーシート/オートエグゼエアロ/シートヒーター&エアシート/パワーシート/全方位カメラ/電動リアゲート/夏冬タイヤ/ステアリングヒーター

    本体価格
    402.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/BOSE/純正12.4型ディスプレイオーディオ/全方位/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートベンチレーション/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/電動リアゲート/パワーシート

    本体価格
    299.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 360ビューモニター エアシート BSM クリアランスソナー レーダークルーズコントロール パワーバックドア レザーシート ステアリングヒーター HUD ETC

    本体価格
    336.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3型ナビ パワーバックドア パワーシート Bカメラ 全方位カメラ レーダークルコン コーナーセンサー ドラレコ レーンアシスト   衝突軽減 ETC シートヒーター ステアヒーター フルセグ

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/BOSEサウンド/純正12型ナビ/全周囲カメラ/前席ベンチレーション/全席シートヒーター/スマートシティブレーキ/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア

    本体価格
    379万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD エアロ

    本体価格
    414.7万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  ETC ナビ コラムAT 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
329
355.8万円
関西
130
335.3万円
東海
191
351.5万円
北海道
45
349.9万円
九州
139
333.1万円
東北
53
348.1万円
北陸・甲信越
102
357.9万円
中国
62
342.2万円
四国
26
334.7万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-60とユーガのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   光岡自動車  ユーガ
299.2万円646.3万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
2488~3283 排気量(cc) 1348
188~254 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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