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フーガとラセードを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   光岡自動車  ラセード
VS
24.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 463万円
ラセードの相場表を見る
352 中古車掲載台数 5
  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 夏冬タイヤ付 エンジンスターター サンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ TV バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期/1オーナー/黒ハーフ革電動シート/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/レーンアシスト/BSI/BCI/アラウンドビューモニター/純正ナビ/LEDオートライト

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒革 クルコン 社外AW 全方位

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 370GTタイプS プレミアムインテリア

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーHDDナビ・TV

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正HDDナビ LEDヘッド プッシュS

    本体価格
    129万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD・レーダークルーズコントロール・社外ドライブレコーダー前後・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    298万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロパッケージ

    本体価格
    109.7万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 法人1オーナー車 全車検ディーラー受検 車庫保管車両 禁煙車 サンルーフ 第三者機関査定済

    本体価格
    239.8万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    225万円

関東
136
126.2万円
関西
47
144.7万円
東海
52
103.6万円
北海道
19
100.1万円
九州
38
91.1万円
東北
17
86.3万円
北陸・甲信越
26
162.8万円
中国
9
129.4万円
四国
8
78.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
344万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとラセードのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   光岡自動車  ラセード
399万円626.3万円 新車時価格 525万円535万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
2495~3696 排気量(cc) 1998
225~333 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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