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モコとレイを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   光岡自動車  レイ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 52.9万円89万円
レイの相場表を見る
1816 中古車掲載台数 7
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 4WD 寒冷地仕様 ナビTV バックカメラ 走行距離89652キロ 車検令和9年12月

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ アイドリングストップ ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • 日産 モコ S  Bluetoothオーディオプッシュスタート 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S 走行57000km 下取り車特別販売中ー!

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD 地デジ アイドリングストップ ドアバイザー 盗難防止システム 電動格納ミラー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 車検9年10月 4WD スマートキー CD シートヒーター CVT

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 X 検・2年付/禁煙/ナビ/TV/ドラレコ/ETC/Sキー/関東仕入れ/プッシュスタート/社外13AW/タイミングチェーン/AUTOエアコン/Dバイザー

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/EBD付ABS/ワンセグTV/DVD/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 モコ 660 S ・車検受渡・ETC・Tチェーン

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 寒冷地仕様車 シ-トヒ-タ- フルオートエアコン キーレスエントリー フルフラットシート

    本体価格
    13.8万円

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  • 光岡自動車 レイ 660 関東仕入 シートカバー タイベル交換済

    本体価格
    52.9万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード オーバーライダー エアコン エアバック パワーウィンドー パワーステアリング キャロルミレディAC6P スリードア ナチュラルエイジングボディ アルミホイル

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    89万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    64万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ベーシック YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!72716キロ!2024年製ダンロップタイヤ!屋根付車庫保管車両!シ-トカバ-装着車両!フルノ-マル!色褪部分無し!ダッシュ&変形ワレ無し!ハンドル擦れ無し

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 レイ 660 修復歴無し L700S タイベル交換済み

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ベースグレード/八王子直仕入/禁煙車

    本体価格
    応談

関東
409
29.9万円
関西
232
28.8万円
東海
223
31.5万円
北海道
100
36万円
九州
309
32.4万円
東北
164
37.2万円
北陸・甲信越
159
35.2万円
中国
135
33万円
四国
85
33.4万円
地域別台数
関東
4
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコとレイのカタログ情報を比較する

日産  モコ   光岡自動車  レイ
107.9万円165.8万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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