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CX-60とガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とガリューIIの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   光岡自動車  ガリューII
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 白革シート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア シートメモリー パワーシート ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    313.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 12.3ディスプレイ パノラマサンルーフ 360°ビューモニター BOSEサウンド 黒革シート ベンチレーションシート 追従クルコン アドバンストキー2個 LEDライト 禁煙車 ETC

    本体価格
    342.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV 前後ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモアップ車直6ディーゼルターボアダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    348.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 全周囲カメラ 12.3インチマツダコネクトナビ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション コーナーセンサー 電動リアゲート AC100V電源

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    419.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ サンルーフ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    395.4万円

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    92万円

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  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード Y34グロリアベース 走行15000キロ V6エンジン パワーシート キーレス 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    178万円

関東
355
351.6万円
関西
128
341.7万円
東海
196
342.7万円
北海道
45
347.7万円
九州
157
339.4万円
東北
69
345.6万円
北陸・甲信越
107
363.6万円
中国
67
347.8万円
四国
15
336.3万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
3
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

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CX-60とガリューIIのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   光岡自動車  ガリューII
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
2488~3283 排気量(cc) 2495~2987
188~254 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1139台、ガリューIIの中古車は6台掲載しています。
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