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XVとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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XVとガリューIIの中古車情報を比較する

スバル  XV   光岡自動車  ガリューII
VS
75.4万円289.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
806 中古車掲載台数 5
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    189.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV BT BSM ACC

    本体価格
    152万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD C型 ルーフレール セイフティプラス 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ パワーシート LEDヘッド パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期型 禁煙車 純正8インチナビ アダプティブクルーズコントロール サイド・バックカメラ ETC フルセグ 衝突軽減ブレーキ メモリ機能付パワーシート LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    136.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビTV/レーダークルーズ/BSM/アイサイト/4WD/パワーシート/パドルシフト/ステアリングスイッチ/衝突軽減/レーンアシスト/バックカメラ/サイドカメラ/18インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    191.1万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/バックモニター/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/ETC有/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/X-MODE

    本体価格
    166万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メーカー保証継承 禁煙車 LEDヘッドライト プッシュスタート 純正8型ビルトインナビ フロント&サイド&バックカメラ ハイブリッドモデル

    本体価格
    219.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    209.8万円

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    89.9万円

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    178万円

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    本体価格
    148.8万円

関東
202
171.7万円
関西
72
181.1万円
東海
107
171.4万円
北海道
71
181.6万円
九州
81
180.2万円
東北
114
174.8万円
北陸・甲信越
122
180.1万円
中国
30
184.7万円
四国
7
169.2万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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XVとガリューIIのカタログ情報を比較する

スバル  XV   光岡自動車  ガリューII
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1599~1995 排気量(cc) 2495~2987
115~154 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXVの中古車は806台、ガリューIIの中古車は5台掲載しています。
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