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プリウスとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   光岡自動車  ガリューI
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
8314 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 合皮クロレザーシート シートヒーター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 後期型 純正ナビ CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続 衝突軽減装置 レーダークルコン LEDヘッドライト オートハイビーム 革巻きステアリング スマートキー AC100V電源

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション エアロ クルコン 8インチナビ フルセグ DVD Bluetooth ステリモ Bカメラ ETC LEDヘッド オートライト FRクリアランスソナー スマートキー×2 プッシュスタート サイドカーテンエアバッグ 15インチAW

    本体価格
    51.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X TSS・前後ドラレコ・LED・DA・1500W電源・バックカメラ

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Bカメラ/ETC/BT/GH/WALD/19AW/LD/カスタム

    本体価格
    217万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S サンルーフ フルモデリスタエアロ モデリスタアルミ ダイアトーンサウンドナビ カロッツェリアサブウーファー バックカメラ ETC 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 社用車歴 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    349万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A メーカーナビ 全方位モニター BSM

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 

    本体価格
    167.1万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

関東
1991
177.9万円
関西
1382
190.2万円
東海
1316
199万円
北海道
319
197.6万円
九州
1198
192万円
東北
641
178.3万円
北陸・甲信越
465
199.8万円
中国
666
190.7万円
四国
336
194.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとガリューIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   光岡自動車  ガリューI
275万円460.9万円 新車時価格 320万円329.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~152 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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