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RXとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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RXとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

レクサス  RX   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
1655 中古車掲載台数 3
  • レクサス RX 450h Fスポーツ サンルーフ 12.3型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 BSM HUD レーダークルーズ パドルシフト メモリー付赤革シート シートヒーター エアーシート パワーバック 純正アルミ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    513.6万円

  • レクサス RX 450h OP10年保証対象車 サンルーフ OP三眼LED

    本体価格
    435万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 3眼LED 黒革 サンルーフ 純正12.3型ナビ  温シート エアシート Bカメラ BSM HUD ビルトインETC2.0 パワーシート 電動リアゲート 追従走行 BT USB 衝突被害軽減

    本体価格
    328.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL LSS ICS Gリンクナビ 純正DA 全方位カメラ ブラインドスポットモニター プッシュスタート ブルーレイ再生 シートベンチレーション レーダークルコン ステアリングヒーター ETC2.0 シートメモリ

    本体価格
    349万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 本革シート 12.3型メーカーナビ TV パノラミックビューモニター ヒーター&ベンチレーション レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター  メモリー付パワーシート 三眼LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    283.4万円

  • レクサス RX 450h バージョンL LSS・SDナビ・ブルーレイ・全方位カメラ

    本体価格
    319万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ACC 純ナビ BT USB SD AUX MSV マクレビ ETC2.0 SR ブラインドスポットモニター ブラックレザーシート 全席PWシート 全席シートH ハンドルH フルTV ドラレコ(前後) PWバックドア LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    405.9万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー レクサスS パノラマルーフ

    本体価格
    758万円

  • レクサス RX 350h バージョンL ワンオーナー モデリスタフル パノラマルーフ デジタルインナーミラー アドバンスドパーク 前後ドラレコ 3眼LED パノラミックビュー 後席シートエアコン

    本体価格
    737万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ナビ サンルーフ 革シート Lexussafety

    本体価格
    339.5万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    58.8万円

関東
397
508.7万円
関西
294
517.7万円
東海
395
542.1万円
北海道
88
466.4万円
九州
222
497万円
東北
63
471.3万円
北陸・甲信越
98
438.6万円
中国
61
536.2万円
四国
37
465万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ヌエラ6-02の中古車を探す

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RXとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   光岡自動車  ヌエラ6-02
664万円903万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
2393~2487 排気量(cc) 1496~1797
185~279 最高出力(馬力) 105~144
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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