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インプレッサハッチバックとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
465 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元弊社社用車・新世代アイサイト・ナビ機能・デジタルマルチビューモニター・シートヒーター・ステアリングヒーター・11.6インチセンターインフォメーションディスプレィ&インフォテインメントシステム

    本体価格
    297万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ・レンタカーアップ・11.6インチナビフルセグTV・360°全周囲カメラ・アイサイト・クリアランスソナー・LEDヘッドライト・シート&ステアリングヒーター・パドルシフト・ビルトインETC・禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    232.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ&全周囲カメラ&ETC ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    250.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 2.0ST 4WD 11.6型ナビ全方位M

    本体価格
    172.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済みETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 情報クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    304.8万円

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    本体価格
    79万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

関東
131
153.5万円
関西
48
210.3万円
東海
56
182万円
北海道
64
158.7万円
九州
41
195.4万円
東北
49
183.2万円
北陸・甲信越
40
187.3万円
中国
25
210.3万円
四国
11
211.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   光岡自動車  ヌエラ6-02
229.9万円391.4万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1995 排気量(cc) 1496~1797
145~154 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は465台、ヌエラ6-02の中古車は2台掲載しています。
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