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N-VANとライクを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとライクの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   光岡自動車  ライク
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
2307 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ギャザズメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ アクティブクルーズC LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 スマートキー USB充電

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ワンオーナー ホンダセンシング オートマ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 1年保証付 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生

    本体価格
    150.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン リフトアップ ラプターライナー塗装

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 当社元デモカー・8インチディスプレイオーディオ・ナビスペ・充電用USBジャック(急速充電対応タイプ2個付)・フロントシートアームレスト・電動格納式リモコンカラードドアミラー・ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    192万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール オートエアコン ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 純正12インチスチールホイール

    本体価格
    139.6万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
564
134.8万円
関西
332
135.3万円
東海
458
146万円
北海道
97
131.5万円
九州
306
126.8万円
東北
163
136.7万円
北陸・甲信越
170
144万円
中国
127
130万円
四国
90
132.9万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとライクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   光岡自動車  ライク
119.8万円209.2万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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