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911とロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   光岡自動車  ロックスター
VS
255万円7180万円
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中古車相場 578万円690万円
ロックスターの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG BOSEサウンド PASM レッドキャリパー シートヒーター キセノンヘッドライト 純正ナビ 地デジTV Bカメラ ドラレコ 左H 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    753万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK bu正規ディーラー車/PDK/左ハンドル/スポーツクロノP/サンルーフ/ページュ革パワーシート/シートヒーター/20インチセンターロックAW/LEDライト/純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/記録簿

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 認定中古車 クロノパッケージ 6速GTスポーツ トランスミッション プライバシーガラス BOSEサウンドシステム PDLSヘッドライト ブラックブラッシュアルミニウムインテリパッケージ PASM付きスポーツサス

    本体価格
    2748万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/18wayスポーツシート/フロントリフト/カラハリレザーシー/トセンターコンソールクレストエンボス加工/20/21インチ911ターボホイール

    本体価格
    2499.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H 991.1NAモデル 前期最終モデル スポクロ スポーツデザインステアリング 黒革 20AW アルカンターラルーフ シートヒーター パワーシート オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK OP212/スポーツクロノP/Fアクスルリフト

    本体価格
    2690万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 純正6速MT  エンジンマッチング済

    本体価格
    5565.7万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ PASM SportDesign

    本体価格
    1689.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 20インチカレラSホイール ダックテール シートヒーター バックカメラ 電動格納ミラー 地デジ

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 禁煙 サンルーフ 黒革 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    635万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    648万円

関東
508
1796万円
関西
217
2068.2万円
東海
237
2058.9万円
北海道
30
1633.3万円
九州
71
1972.1万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
29
1740.2万円
中国
48
1576.3万円
四国
11
1307.2万円
地域別台数
関東
10
629.9万円
関西
0
---
東海
6
604.3万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
3
645.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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911とロックスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   光岡自動車  ロックスター
1335万円4118万円 新車時価格 469.8万円990万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2981~3996 排気量(cc) 1496~2000
385~650 最高出力(馬力) 132~181
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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