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モコと500eを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   アバルト  500e
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 359万円543.6万円
500eの相場表を見る
1994 中古車掲載台数 32
  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 前後ドラレコ ナビ TV Bluetooth ETC CVT

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ タッチパネルオーディオ・バックモニター

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 整備保証付 禁煙車 4WDターボ

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ S 社外ナビTV スマートキー 

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 自社買取車 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正Mナビ ブルートゥース AW

    本体価格
    73.7万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ SDナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    20.6万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500e Turismo ハッチバック 認定中古車ETC2.0AppleCarplayAndroid

    本体価格
    428万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ カブリオレ

    本体価格
    446.3万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    543.6万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 認定中古車 当社試乗車 保証継承 ETC

    本体価格
    385万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ガラスル-フ JBLプレミアムサウンド 新車保

    本体価格
    368万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ディーラーデモカー 認定中古車

    本体価格
    449.9万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元デモカー フルセグ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    449万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ DEMO UP車 フルLED

    本体価格
    529万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当店デモカー 純正ナビ  ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    413.5万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    536.8万円

関東
435
31.6万円
関西
203
28.8万円
東海
236
32.6万円
北海道
129
37.2万円
九州
407
33.8万円
東北
197
39.6万円
北陸・甲信越
160
39.6万円
中国
141
32万円
四国
86
32.3万円
地域別台数
関東
14
435.6万円
関西
5
421.3万円
東海
3
438万円
北海道
1
388万円
九州
0
---
東北
4
404.7万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
2
432万円
四国
1
529万円

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モコと500eのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アバルト  500e
107.9万円165.8万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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