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モコとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 104万円288万円
アルファGTVの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 8
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD CDオーディオ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター キーレスエントリー Wエアバック パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン ABS

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビゲーション/ETC/Bluetooth対応/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー/フロアマット/サイドバイザー/ウィンカーミラー

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 モコ 660 S 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/Bluetooth/ABS/キーレス/盗難防止システム/衝突安全ボディ/エアバッグ/助手席エアバック/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ベンチシート

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 最新地図データ更新 ETC スマートキー DVD再生 禁煙車

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 保証1年10000キロ付

    本体価格
    50万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ SDナビ Bluetoot

    本体価格
    25.6万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ Bluetooth バックカメラ ETC HID

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 モコ 660 G 純正ナビ バックモニター CD DVD

    本体価格
    31万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ&ワンセグTV ETC

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

    本体価格
    104万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    応談

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    180万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    232.9万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V 59000km時 タイベル一式 ウォーターポンプ交換済み 整備記録あり 赤革シート 左ハンドル

    本体価格
    288万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 ツインスパーク 整備記録15回分有 タイミングベルト・ウォーターポンプ・クラッチ一式交換済 足回りビルシュタイン換装 17インチアルミホイール HIDキセノンヘッドライト キーレスエントリーシステム ETC 禁煙車

    本体価格
    108万円

関東
429
29.7万円
関西
242
29万円
東海
238
31.3万円
北海道
107
36.5万円
九州
314
32.6万円
東北
174
36万円
北陸・甲信越
155
35.1万円
中国
151
33.3万円
四国
89
33.9万円
地域別台数
関東
1
104万円
関西
4
144万円
東海
2
260.5万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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モコとアルファGTVのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アルファ ロメオ  アルファGTV
107.9万円165.8万円 新車時価格 396.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
658 排気量(cc) 1969~3179
52~64 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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