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モコとD5を比較! - みんなの比較車種

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モコとD5の中古車情報を比較する

日産  モコ   BMWアルピナ  D5
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 268万円1228万円
D5の相場表を見る
1689 中古車掲載台数 12
  • 日産 モコ 660 X 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ ナビ フルセグ ETC Sキー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 モコ 660 S ETC スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    40.1万円

  • 日産 モコ 660 X 車検2年/47500キロ/プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ/USBジャック/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    50.1万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 4WD車検新規2年K6AチェーンベルトETC車載器キーレスABS運転ヒータードアミラーヒーター2022年製ヨコハマアイスガードiG60スタッドレスタイヤ社外13インチアルミホイール

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ テレビ

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X ・ディーラーOP   7インチナビ / バックビューモニター / ETCユニット / プラスチックバイザー / フロアカーペット

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 モコ 660 Q 電動格納ミラー AT ABS CD MD カセット 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    7万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー

    本体価格
    8.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    928.8万円

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    本体価格
    698万円

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    応談

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    本体価格
    718万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 禁煙車/ベージュレザー/シートヒーター/ドラレコ/ディーラー車/前後センサー

    本体価格
    268万円

関東
417
30.2万円
関西
221
29.2万円
東海
192
30.3万円
北海道
100
34.8万円
九州
294
32.1万円
東北
129
34.7万円
北陸・甲信越
132
34万円
中国
121
31万円
四国
83
30.9万円
地域別台数
関東
7
698.3万円
関西
0
---
東海
3
302万円
北海道
0
---
九州
1
648万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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D5の中古車を探す

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モコとD5のカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMWアルピナ  D5
107.9万円165.8万円 新車時価格 1288万円1358万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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