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モコとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   三菱ふそう  キャンター
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 1399
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ETC スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン パワステ パワーウィンドウ レンタUP

    本体価格
    47.7万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー ナビ 取説&保証書

    本体価格
    21.6万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 純ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 モコ 660 S ケンウッド製AM・FM CDチューナー インテリジェントキー 盗難防止装置 プライバシーガラス エアコン 全席パワーウィンドウ 社外品前後ドライブレコーダー プライバシーガラス ETC 運転席助手席エアバック

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 車検新規 純正CD シートヒーター

    本体価格
    38.3万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ キーフリー ナビ/フルセグTV(Bluetooth接続可) オートエアコン ベンチシート ライトレベライザー

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    63.6万円

  • 日産 モコ 660 X 純正SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    439万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ メッキパーツ/カーナビゲーション/ETC/左側電動格納ミラー/新品 アオリアルミ縞鋼板/積載量2000Kg/荷台内寸1780X4340/

    本体価格
    197万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 DX ディーゼルターボ 富士重工回転押し出し式パッカー車 ドラレコ ETC エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    115万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 純正AM/FMオーディオ・AUX・Bluetooth・キーレスエントリー・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・坂道発進補助装置・ASR・ECOモード・フォグランプ・左電格ミラー・荷台寸法310×160×38・車輛総重量4385kg

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 積載量2000kg 5速ミッション ETC 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    84.8万円

関東
387
29万円
関西
203
30.3万円
東海
189
30.1万円
北海道
87
35.9万円
九州
291
30.9万円
東北
124
34.3万円
北陸・甲信越
110
36.5万円
中国
122
30.4万円
四国
74
30.6万円
地域別台数
関東
426
279.8万円
関西
271
316.1万円
東海
194
395.3万円
北海道
51
300.5万円
九州
219
266.7万円
東北
52
244.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.8万円
四国
68
285.8万円

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日産  モコ   三菱ふそう  キャンター
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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