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モコとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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モコとレンジャーの中古車情報を比較する

日産  モコ   日野自動車  レンジャー
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 115万円2119.5万円
レンジャーの相場表を見る
1922 中古車掲載台数 648
  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S お年玉車 保証付 禁煙車 純正ナビ フルセグTV USB キーレス 純正ホイール

    本体価格
    19.2万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビプッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X ETC スマートキー プッシュスタート ベンチシート アルミホイール オートエアコン 車検整備付き エアコン パワステ パワーウインドゥ

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 E 純正CDオーディオ キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    57.6万円

  • 日産 モコ 660 X 車検R10.1 バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ・ETC・社外アルミホイール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    63万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 検査R10年1月

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャー 2.95t ウィング オートマ ABS エアバック ラッシング2段

    本体価格
    233万円

  • 日野自動車 レンジャー コンテナ専用車 BDG-FE7JGWA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍ウイング TKG-FD7JLAG 菱重 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4トン 標準幅 ベッド付 4段クレーン 積載2400kg 古河ユニック製 ラジコン フックイン 2.93t吊 5.5m長 床フック4対 セイコーラック 鳥居金網張り&下部鉄板張り 坂道発進補助 ETC 6速MT

    本体価格
    798万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t ダンプ 

    本体価格
    180万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 4トン 4t 6MT 6速マニュアル車 電動コボレーン 荷台塗装済み ディーゼルターボ 荷台ピン付き 荷台ブル掛 ETC

    本体価格
    281.9万円

  • 日野自動車 レンジャー 全低床 6速 2450kg 4段クレーン 古河ユニック2.93t フックイン FMAMラジオ ETC カラーインフォメーションモニター 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報・横滑り防止装置 坂道発進補助装置 オーバーヘッドシェルフ ラジコン

    本体価格
    827万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍ウイング QKG-FE7JLAG 菱重 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー アルミウィング ワイド ラッシング トランテックス HFDLB-MJAAQH

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 スタンバイ付 低温仕様 サイドドア付

    本体価格
    191万円

関東
434
29.9万円
関西
244
28.7万円
東海
244
30.9万円
北海道
107
37.1万円
九州
323
32.2万円
東北
175
35.9万円
北陸・甲信越
156
35.2万円
中国
149
33.2万円
四国
90
34.1万円
地域別台数
関東
122
540.8万円
関西
83
493.5万円
東海
71
454.9万円
北海道
188
468.2万円
九州
105
475.9万円
東北
26
387万円
北陸・甲信越
10
555.8万円
中国
8
400.2万円
四国
35
421.4万円

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モコとレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日野自動車  レンジャー
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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