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モコとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 4.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1806 中古車掲載台数 444
  • 日産 モコ 660 E スマートキー

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 モコ 660 S ETC/キーレス/純正フロアマット

    本体価格
    41.2万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無 保証付 禁煙車 車検整備付 スマートキー ABS エアバッグ 盗難防止装置 衝突安全ボディ パワステ PW 電格ミラー AC CD USB入力端子 バックカメラ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    19.3万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 純正フルセグSDナビ CD/DVD/BT ETCスマートキー/プッシュスタート 革巻ステアリング AAC 電動格納ウインカーミラー ライトレベライザーアイドリングストップ D席シートヒーター ABS

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 モコ 660 G ショコラティエ ターボ SDナビ/地デジ 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー スマートキー 純正14AW ETC オートライト フォグ プライバシーガラス ドアバイザー 純正盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 モコ 660 S ナビTV 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X 車検2年 純正オーディオ CD AM FM USB バックカメラ スマートキー プッシュスタートボタン オートエアコン  ベンチシート アームレスト バイザー フロント フォグランプ(アーバンブラウンメタリック)

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    39万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション 禁煙車 純正ナビ

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    35.1万円

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    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター HID 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 県外歓迎 スマートキー 無限フルエアロ 純正ナビ DTV バックカメラ ETC クルーズコントロール

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTVバックカメラETC

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    36.8万円

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    本体価格
    35万円

関東
418
29.8万円
関西
225
28.6万円
東海
231
29.5万円
北海道
105
36.7万円
九州
310
31.8万円
東北
149
35.7万円
北陸・甲信越
136
35.7万円
中国
143
31.3万円
四国
89
32万円
地域別台数
関東
162
41.5万円
関西
62
50.2万円
東海
33
66.6万円
北海道
10
58.3万円
九州
75
51.4万円
東北
35
44.8万円
北陸・甲信越
31
50.2万円
中国
20
61.1万円
四国
16
56.2万円

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モコとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  フィットハイブリッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 30km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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