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モコと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   いすゞ  117クーペ
VS
1000円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 26
  • 日産 モコ 660 E ・前後ドライブレコーダー・ETC・ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S 社外オーディオ キーレス レベライザー

    本体価格
    36.2万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD ターボ オーディオ 寒冷地仕様 禁煙車 シートヒーター スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD/MD

    本体価格
    35.1万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G ナビ フルセグ バックカメラ インテリキー 専用シート 純正アルミ ターボ車輌

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 X フル装備 スマートキー ETC  電格ミラー

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 モコ 660 G 関東仕入 I/Cターボ スマートキー ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 S 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 純正ナビ(FM/AM/TV) バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 アルミホイール 保証1年付き HID プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    48.7万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    230万円

  • いすゞ 117クーペ 117 セミレストア全塗装/4速マニュアル/PA95/走行4万キロ/丸目/ブラックレザーシート

    本体価格
    308万円

  • いすゞ 117クーペ 1800XC RSワタナベ ナルディ 純正部品あり 純正マッドガード ビニールレザー 社外LEDライト SUツインO/H ブレーキO/H セルモーターO/H ジェネレーターO/H クーラーコンプレッサーO/H 燃料タンク交換

    本体価格
    298万円

  • いすゞ 117クーペ XE・DOHC・PA96 オートマチック 特注ステンマフラー

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XT-L 5速MT 26135キロ AC PS PW ナルディステアリング

    本体価格
    228万円

  • いすゞ 117クーペ 1.8 ハンドメイド PA95 4速マニュアル 車検令和8年5月

    本体価格
    388万円

  • いすゞ 117クーペ XC 本州ユーザー様直接下取り車/PA96/エアコン/純正ラジオ/5MT

    本体価格
    275万円

  • いすゞ 117クーペ XEリミテッドエディションDOHC 保証書 整備手帳 取説 実質ワンオーナー

    本体価格
    1579万円

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 1600DOHC 

    本体価格
    応談

関東
416
30.6万円
関西
225
29.3万円
東海
194
30.5万円
北海道
104
35.6万円
九州
299
31.8万円
東北
132
34.6万円
北陸・甲信越
135
33.9万円
中国
135
32万円
四国
83
31.7万円
地域別台数
関東
11
302.7万円
関西
2
229万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
4
173.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
705.7万円
四国
2
217.5万円

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モコと117クーペのカタログ情報を比較する

日産  モコ   いすゞ  117クーペ
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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