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モコとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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モコとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  スピアーノ
VS
500円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 9
  • 日産 モコ X車検整備付バックカメラアイドリング 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー CD バックカメラ 茂原市

    本体価格
    29.4万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/スマートキー×2/プッシュスタート

    本体価格
    51万円

  • 日産 モコ 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 13インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ (ベース) 車検令和9年11月満了 禁煙車 走行距離71000km

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G ナビ・ETC・キーフリー・オートライト・

    本体価格
    46万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    26.5万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    38.5万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

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    25万円

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    本体価格
    14.5万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    66.9万円

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    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS CDラジオオーディオ

    本体価格
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  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ X 純正アルミ 純正メッキグリル 純正メッキミラー 車検2027年10月

    本体価格
    29.1万円

関東
404
31万円
関西
216
29.8万円
東海
203
31.1万円
北海道
103
36.8万円
九州
299
31万円
東北
139
35.2万円
北陸・甲信越
135
34.3万円
中国
132
32万円
四国
88
32.2万円
地域別台数
関東
4
40.6万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
1
22万円

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モコとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  スピアーノ
107.9万円165.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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