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モコとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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モコとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  スピアーノ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 15.8万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 11
  • 日産 モコ 660 S 走行3.4万km ナビ TV 前後ドライブレコーダー キーレスエントリー ベンチシート 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD シートヒーター エアロ付

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 モコ 660 X フルセグ Bluetooth ナビ

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 C 

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー プッシュスタート ETC 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 モコ 660 E CD オートエアコン オートライト

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車・バックモニター・Sキー・車検9年3月

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S ETC/TV/ナビ/盗難防止装置/ベンチシート

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビ・TV/バックカメラ/オートエアコン/シートヒーター/ベンチシート/スマートキー・プッシュスタート/電格ウインカーミラー

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ 車検8年9月

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ETC・キーレス・アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

    本体価格
    16万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G マット塗装/タイミングチェーン/オルタネーター交換済み/ドアバイザー/リアフィルム/電動ミラー/SUZUKIエンブレム

    本体価格
    16.5万円

  • マツダ スピアーノ 4WD シートヒーター CD 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 キーレスキー 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

関東
407
29.7万円
関西
232
29万円
東海
220
31.6万円
北海道
102
35.8万円
九州
306
32.5万円
東北
163
37.3万円
北陸・甲信越
160
35.3万円
中国
135
33万円
四国
84
33.3万円
地域別台数
関東
3
27.8万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
1
15.8万円
東北
2
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
12.9万円
四国
1
22万円

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モコとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  スピアーノ
107.9万円165.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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