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モコとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   スマート  フォーツークーペ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9.9万円248万円
フォーツークーペの相場表を見る
1665 中古車掲載台数 160
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ/プッシュスタート/スマートキー/盗難防止装置/ベンチシート/フォグランプ

    本体価格
    31.2万円

  • 日産 モコ 660 S インテリジェントキー バックモニター

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ S アイドリングストップETCバックカメラ車 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ 電動格納ミラー 禁煙車 アイドリングストップ スマートキー ドアバイザー プライバシーガラス 衝突安全ボディ 盗難防止装置

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ/ETC/オートライト/スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ タイミングチェーン ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC エンジンスターター ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 モコ 660 X ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー・ベンチシート・フルフラットシート・キーレスエントリー

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビ 地デジTV キーフリー

    本体価格
    38.3万円

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    本体価格
    19.7万円

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    49万円

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    69万円

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    23.1万円

  • スマート フォーツークーペ mhd TVBluetoothアイドリングストップ電格ミラ

    本体価格
    29.6万円

  • スマート フォーツークーペ mhd アルミ・ナビ・地デジ・ETC・禁煙車・HIDヘッドライト

    本体価格
    29.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 走行9000キロ・パノラガラスルーフ

    本体価格
    195万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック マットグレー・ブラックレザー(シートヒーター付)・ガラスルーフ・9インチ社外ナビ・TV・バックカメラ・BRABUS16インチ&17インチA/W・新品タイヤ交換済み・純正ドラレコ

    本体価格
    248万円

関東
410
30.3万円
関西
220
29.7万円
東海
188
29.7万円
北海道
96
36.7万円
九州
288
31.3万円
東北
132
35.5万円
北陸・甲信越
125
34.9万円
中国
127
30.2万円
四国
79
30.2万円
地域別台数
関東
48
53.9万円
関西
52
89.4万円
東海
20
45.6万円
北海道
1
27万円
九州
15
59.3万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
2
32.5万円
中国
9
62.9万円
四国
3
49万円

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モコとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スマート  フォーツークーペ
107.9万円165.8万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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