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モコとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   三菱  ランサーカーゴ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
1726 中古車掲載台数 21
  • 日産 モコ 660 X ベンチシート ナビTVCD バックカメラ ETC PBガラス アームレスト スマートキープッシュスタート エアバック オートエアコン 取説保証書 アーバンブラウンパールメタリック

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X CDチューナー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイ付きオーディオ バックカメラ CDチューナー 両席エアバック オートエアコン 電動格納式ドアミラー 全席パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー インテリキー プライバシーガラス

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD 純正ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ ETC TV ナビ スマートキー

    本体価格
    8.1万円

  • 日産 モコ 660 S フル装備 Wエアバック 禁煙車 純正オーディオ キーレス アームレスト ベンチシート 電動格納ドアミラー 社外LEDヘッドライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 モコ 660 X インテリキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー ナビ 1セグTV ブルートゥース バックカメラ ETC

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 車検令和9年6月 シートヒーター バックカメラ キーレス

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 レベライザー 電格ミラー 運転席パワーウィンドウ ETC キーレス

    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
    53.9万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    39.8万円

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    66万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 

    本体価格
    53万円

関東
430
30万円
関西
224
29万円
東海
198
30万円
北海道
105
36.2万円
九州
297
31.9万円
東北
135
35.8万円
北陸・甲信越
129
35万円
中国
127
31.2万円
四国
81
30.5万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
4
42.7万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
48万円
九州
4
42.2万円
東北
2
46.3万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
1
47.5万円
四国
1
50.7万円

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モコとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  ランサーカーゴ
107.9万円165.8万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1797
52~64 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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