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モコとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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モコとシャリオの中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  シャリオ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
1601 中古車掲載台数 3
  • 日産 モコ 660 S キーレス オーディオ

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ X アイドリングストップ  禁煙車 

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 E メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ X AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 プッシュスタート スマートキー TRC 純正オーディオ  ETC ウィンカーミラー バックカメラ

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 X 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD インテリジェントキー プッシュスタート インパネシフト ベンチシート アームレスト AUTOエアコン 電動格納ドアミラー 社外14インチアルミホイール ETC

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 モコ 660 S 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 13インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/ワンオーナー

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 モコ ドルチェX レザーシート バックカメラ ス 

    本体価格
    62万円

  • 日産 モコ 660 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    48.7万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WD Bカメラ シートヒーター Pスタート ETC プッシュスタート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
393
29.1万円
関西
203
30万円
東海
194
30.4万円
北海道
87
35.6万円
九州
290
31万円
東北
127
34.6万円
北陸・甲信越
113
35.9万円
中国
120
30.5万円
四国
74
30.3万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モコとシャリオのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  シャリオ
107.9万円165.8万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
658 排気量(cc) 1997~2350
52~64 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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