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モコと1007を比較! - みんなの比較車種

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モコと1007の中古車情報を比較する

日産  モコ   プジョー  1007
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
1782 中古車掲載台数 8
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 X 雹害車・禁煙車・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・スマートキー&プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 モコ 660 X 2.6万km/ETC/ナビ・TV/Bluetooth/オ-トエアコン/プッシュスタ-ト/スマ-トキ-/電動格納ミラ-/ドアバイザ-/タイミングチェ-ン/ISOFIX

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G FOUR 4WD プッシュスタート/HIDライト/スマートキー

    本体価格
    75万円

  • 日産 モコ 660 S 車検2年/ナビ/ドライブレコーダー/ETC/LEDヘッドランプ/キーレスエントリー/ベンチシート/ヘッドライトレベライザー/スモークドガラス/13インチアルミホイール

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 純正ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 バックカメラ インテリジェントキー プッシュスタート 運転席シートヒーター ドアミラーヒーター スペアキー有り

    本体価格
    47.7万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    10.5万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD CDコンポ エンジンプッシュスタート

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 1007 1.6 事故修復歴無禁煙車社外ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 1007 1.4 ETC ポータブルナビ 両側電動スライドドア パドルシフト

    本体価格
    31.7万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

    本体価格
    43.5万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
411
29.6万円
関西
225
28.8万円
東海
235
29.7万円
北海道
98
36.4万円
九州
298
31.7万円
東北
152
35.6万円
北陸・甲信越
137
35.7万円
中国
138
31.5万円
四国
88
32.4万円
地域別台数
関東
6
37.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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モコと1007のカタログ情報を比較する

日産  モコ   プジョー  1007
107.9万円165.8万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
52~64 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1782台、1007の中古車は8台掲載しています。
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