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モコとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ポルシェ  カイエン
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 48万円2190万円
カイエンの相場表を見る
1819 中古車掲載台数 347
  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD オートエアコン シートヒーター インテリジェントキー

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 E テレビナビ付 バックカメラ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 モコ S社外ナビ&地デジBカメラ車検付き 

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth DVD

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー 禁煙車 車検R9年3月!! 修復歴無し 鑑定証有り

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 禁煙車 HDDナビ ワンセグ DVD CD スマートキー アイドリングストップ 防犯システム タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙 後期 ナビ 地デジ Pスタート スマートキー ETC Aストップ スペアキー レベライザー Pガラス 電動格納ミラー バニティミラー アームレスト サイドバイザー SRSエアバッグ ACソケット

    本体価格
    28.1万円

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    本体価格
    446万円

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    980万円

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    本体価格
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  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 21インチホイール エアサス

    本体価格
    1122万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD V8 左ハンドル 3インチリフトアップ USマーカー ルーフ張替 プラグ イグニッションコイル交換済み

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様車/ターボデザイン21AW/スポーツクロノPKG/PDLS付きバイキセノン/BOSEサウンドシステム/PCMナビ/リアカメラ/carplay/PASM/プライバシーガラス/全席シートヒーター/正規ディーラー車

    本体価格
    309.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP210・ムーンライトブルー/グレーレザーシート・PASM付アダプテイブエアサス・デザイン20インチ・18WAY電動シート・地デジチューナー・レーンチェンジ・ACC・パワステプラス・エントリードライブ・全席シートヒータ

    本体価格
    498万円

関東
410
29.5万円
関西
240
28.3万円
東海
220
31.3万円
北海道
97
36.5万円
九州
315
32.1万円
東北
164
36.9万円
北陸・甲信越
154
34.3万円
中国
137
32.6万円
四国
82
33万円
地域別台数
関東
155
401.4万円
関西
57
528.7万円
東海
67
517.5万円
北海道
15
468.6万円
九州
14
362.1万円
東北
11
546.5万円
北陸・甲信越
16
539.9万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円

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モコとカイエンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ポルシェ  カイエン
107.9万円165.8万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
658 排気量(cc) 2893~3996
52~64 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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